逆行而上,撸起袖子加油赶
出处: 物流之苑   文:    发布时间:2020-09-10 09:38:26.0

 

今年上半年受国内国际疫情影响,给外贸物流业带来巨大冲击,国际贸易受阻、航班停运、航线停航,货量急剧下降。面对经营压力,公司上下积极应对,抓牢业务核心,内控成本,外争商机。

以五矿金沪公司和宁波分公司组成的公司海运业务平台,在分管领导陈向程带领下,近年来积极调整客户结构,紧贴航运市场,此次面对疫情冲击,从“稳客户、提高团队工作效率”入手,调整重心,在逆境中确保服务品质,积极稳住航线市场份额,共享业务资源,充分发挥出海运业务平台的联动优势,在艰难中前行,取得了良好经营业绩,这与多年来不断优化客户结构,提高业务抗风险能力息息相关,所以才能经受住此次疫情的冲击,做到“疫”中前行。

 

l  五矿金沪“疫”中前行

疫情冲击下的金沪子公司自2月以来始终稳打稳扎,一方面依托央企重点客户的海运业务量,牢牢站稳市场份额,业务规模几乎未受下滑影响,突显出绝对优势;另一方面,积极在几家货量稳定的优质客户中寻找新机遇,从单一航线向多航线延伸,从普货订舱向危险品订舱延伸,同时发挥公司仓库资源、借助电商业务,深入挖掘客户需求,寻找更多合作机会。

在积极稳业务的同时,五矿金沪公司通过优化操作队伍,强化业务培训,提高团队整体工作效率,有效控制成本,力保大客户服务品质。

l  宁波分公司迎风“逆转”

受疫情影响,部分航线停航,4月起,宁波分公司海运箱量开始急剧下降,最高跌幅近50%。船公司运力紧张,押金上涨,成本的增加给宁波分公司带来巨大压力。面对艰难局势,整个团队拧成一股力量,在分管领导带领下,深挖合作空间,积极走访重点客户,根据客户需求变化及时转变服务重点,确保服务“不掉队”、货量“不丢失”。另一方面,根据公司总体要求,加紧催讨应收款,加快资金回笼速度。经过上下共同努力,至6月份,箱量逐步回升,7月成功逆转,单月箱量超过2019年同期箱量,在逆境中及时注入一剂“强行针”,打开经营艰难局势。

去年12月,马士基船公司新推出“Maersk Spot”线上订舱平台,一般每周推出1-2次极低价格,但时间不固定,需要时刻关注线上价格,不断刷新。为此,宁波分公司的订舱组几乎开启“7x24”模式,纷纷冲进“秒杀”大浪中,年轻的订舱组拿出“双十一”抢购热情,凌晨守在线上抢价格,目标就是锁定价格,获取舱位,争取客户,提高利润空间,因为“优惠”意味着“竞争力”,“竞争力”意味着“抢占率”,这在疫情期间更是极为重要。

 

2020年还余4个多月,国际关系不确定因素还较多,外贸发展形势依然严峻复杂,公司各业务考核体面对不同的经营困难,逆行而上,更要以不畏难、不松懈的精神,“疫”中争机,撸起袖子迎头向前赶。